常武路：無(wú)障礙出行為何徒增“障礙”？ |
| 時(shí)間：2024-09-09 20:32:37 來(lái)源：生活連線 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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現(xiàn)如今，很多地方都進(jìn)行了改造，給無(wú)障礙出行提供便利?？勺罱?，市民張先生卻向生活連線反映，常武路的人行道反而增加了“障礙”，這是怎么回事呢？
市民
張先生：豎的柱子輪椅走不過(guò)了，原先沒(méi)有，放寬點(diǎn)就能走了。
市民張先生平時(shí)需憑借輪椅出行，這兩天，他跟往常一樣經(jīng)過(guò)常武路永安花苑段時(shí)，發(fā)現(xiàn)多處人行道入口處加裝了石柱，由于寬度不夠，他的輪椅是進(jìn)退兩難，要是走旁邊的非機(jī)動(dòng)車道，肯定危險(xiǎn)。記者注意到，常武路這一段人行道板最近進(jìn)行了提升改造，石柱也是這次剛加裝的，其主要目的是為了防止機(jī)動(dòng)車輛的進(jìn)入和違停。記者在現(xiàn)場(chǎng)用卷尺了進(jìn)行了測(cè)量，發(fā)現(xiàn)柱子之間最大間距為94厘米，最小間距只有80厘米。而事實(shí)上，目前市面上普通輪椅的寬度在100厘米左右，而有的電動(dòng)輪椅的寬度甚至接近120厘米。
環(huán)衛(wèi)工：小輪椅能走，大輪椅不好走，尤其那邊更不好走，那邊窄，有點(diǎn)斜，轉(zhuǎn)不過(guò)。
經(jīng)查詢，《建筑與市政工程無(wú)障礙通用規(guī)范》規(guī)定，無(wú)障礙通道的通行凈寬不應(yīng)小于1.2米。為此，記者也輾轉(zhuǎn)電話聯(lián)系上了現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人，他表示他們都是按照設(shè)計(jì)圖紙施工，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工時(shí)可能會(huì)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
施工負(fù)責(zé)人
沈先生：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)了差不多，每個(gè)路口都是四根柱子。
該負(fù)責(zé)人表示，考慮到有類似張先生這樣的無(wú)障礙通行需求，他們也將盡快到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行查看，如果確實(shí)有影響，他們也將拉大石柱間距，保證輪椅一族的正常通行。
也希望施工方盡快整改，給大家的出行提供便利，而不是徒增“障礙”。
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