在汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈中,國產(chǎn)化水平正不斷提高,這離不開一批致力于汽車零部件國產(chǎn)化的人才及團隊。常州聯(lián)德電子有限公司董事長馮江濤,因研發(fā)車用智能型氮氧傳感器項目,入選創(chuàng)新人才推進計劃科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才,該項目也打破了國外的技術(shù)壟斷,解決了車用氮氧傳感器的國產(chǎn)化難題。"/> 亚洲午夜在线,色AV百合一区二区,五月丁香久久综合网站

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創(chuàng)新創(chuàng)業(yè) 龍城英才

時間:2020-09-05 21:02:34  來源:武進新聞  作者:陽湖網(wǎng)
【演播室】
在汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈中,國產(chǎn)化水平正不斷提高,這離不開一批致力于汽車零部件國產(chǎn)化的人才及團隊。常州聯(lián)德電子有限公司董事長馮江濤,因研發(fā)車用智能型氮氧傳感器項目,入選創(chuàng)新人才推進計劃科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才,該項目也打破了國外的技術(shù)壟斷,解決了車用氮氧傳感器的國產(chǎn)化難題。
【配音】
在常州聯(lián)德電子有限公司的研發(fā)試驗室里,董事長兼總工程師馮江濤向記者介紹了最新研發(fā)的產(chǎn)品——車用智能型氮氧傳感器,主要用于內(nèi)燃機以及柴油機排放的氮氧化物含量的檢測和凈化,是提升國內(nèi)高端氧傳感器技術(shù)和柴油機尾氣排放控制水平關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2020年,最為嚴苛的國Ⅵ排放標準實施,而早在2017年,汽車行業(yè)根據(jù)這項標準開始生產(chǎn)時,全球只有一家日德合資企業(yè)能生產(chǎn)出符合標準的產(chǎn)品,這給專業(yè)生產(chǎn)車用傳感器的聯(lián)德電子當頭一棒。一輛合格的汽車,必須配備兩套新一代的傳感器,眼前的市場蛋糕看得見卻抓不住,核心部件都依賴進口,馮江濤和他的研發(fā)團隊就開啟了自主化研發(fā)之路。
【同期聲】常州聯(lián)德電子有限公司董事長 馮江濤:當時工信部也是在全國對行業(yè)的摸底,也設(shè)立了強基工程項目,2018年我們就順利拿到了強基工程。這是最先進的一種氧傳感器,它不僅僅能測氧,還能測氮氧化物濃度,因此我們行業(yè)里稱之為智能型氮氧傳感器,可以通過數(shù)字性的信號和系統(tǒng)之間完全進行交互。
【配音】
目前,該產(chǎn)品已走出實驗室,年底可進行量產(chǎn),每月產(chǎn)能可達2萬套,不僅能運用到汽車上,還可以跨領(lǐng)域運用到環(huán)保監(jiān)測中。如果市場導(dǎo)入順利,智能型氮氧傳感器達產(chǎn)后,聯(lián)德電子的市場份額將提升至30%。
華中科技大學(xué)研究生畢業(yè)后,馮江濤就來到常州,依托華中科技大學(xué)與常州合作的產(chǎn)學(xué)研平臺,2004年進入孵化器進行項目孵化,成立了專業(yè)從事車用傳感器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的常州聯(lián)德電子有限公司,從最初3個工人,發(fā)展到如今的300多人,產(chǎn)品也從第三代車用傳感器躍升到第六代,并達到了國際先進水平。
【同期聲】常州聯(lián)德電子有限公司董事長 馮江濤:常州是一個非常適合我們精細高端制造業(yè)的城市,首先這個城市很溫和,有很強的包容性,另外產(chǎn)業(yè)配套也比較齊全,而且人員素質(zhì)相對比較高,我們過來之后,能在十幾年間扎根到這個領(lǐng)域里,受外界干擾比較少,而且每到一個階段,我們從政府層面上就會得到相應(yīng)的扶持。
【配音】
在常州市和武進區(qū)政府的支持下,2015年起,聯(lián)德電子陸續(xù)拿到了工信部強基工程兩項,省重大科技轉(zhuǎn)換項目一項,累計支持金額超過5000萬元。馮江濤說,政策的支持給了企業(yè)自主研發(fā)的動力,他也將帶領(lǐng)團隊不斷突破壟斷,填補國內(nèi)空白。

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