《武進(jìn)工會(huì)》金牌工人李偉：勤奮成就夢(mèng)想 焊花書(shū)寫(xiě)人生 |
| 時(shí)間：2020-12-15 19:34:31 來(lái)源：武進(jìn)新聞 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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焊接時(shí)產(chǎn)生的熱量、強(qiáng)烈的弧光、沖擊鉆的轟鳴，不少人會(huì)覺(jué)得難以忍受。但在江蘇今創(chuàng)車(chē)輛有限公司，金牌工人李偉卻甘之如飴，他用超乎一般的勤奮和用心，在平凡的崗位上綻放出能量焊花。
在江蘇今創(chuàng)車(chē)輛有限公司結(jié)構(gòu)件車(chē)間，李偉正專(zhuān)心致志地焊接著手中的零件，焊槍輕輕一點(diǎn)，一片焊花飛起，湛藍(lán)的弧光所到之處，一道均勻而平滑的焊縫便將兩個(gè)斷面緊緊“縫合”。李偉主要負(fù)責(zé)機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架構(gòu)架以及燃油箱的焊接工作，轉(zhuǎn)向架各組成部分都裝在構(gòu)架上，因此，構(gòu)架是一個(gè)受力復(fù)雜的部件，必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，李偉與相關(guān)技術(shù)人員多次研發(fā)，摸索出了從中間往兩邊對(duì)稱(chēng)施焊，層間冷卻、焊后冷卻等組合方式，有效控制了車(chē)架梁體焊接的變形問(wèn)題。
江蘇今創(chuàng)車(chē)輛有限公司結(jié)構(gòu)件車(chē)間焊工 李偉
（構(gòu)架）是火車(chē)的重要承載部分，對(duì)焊接要求非常高，所以我們焊工技術(shù)必須要過(guò)硬、過(guò)關(guān)，才能焊出這么好的零件。
練就一身本領(lǐng)，絕非朝夕之功。李偉18歲就開(kāi)始學(xué)習(xí)焊工技術(shù)，只要有時(shí)間、有機(jī)會(huì)，他總往車(chē)間跑，給老師傅們打下手；下班或是周末的休息時(shí)間，他也經(jīng)常加班加點(diǎn)，練習(xí)焊接技術(shù)。正是憑著這股勤學(xué)苦練、鍥而不舍的干勁，只有初中學(xué)歷的李偉，在2012年一下考取了3張國(guó)際焊工證。
江蘇今創(chuàng)車(chē)輛有限公司結(jié)構(gòu)件車(chē)間主任 陳小亞
在我們內(nèi)部的比賽里面，他基本上都是拿第一第二，有什么疑難的問(wèn)題，焊接水平要求高的，要試壓、受到壓力的、要探傷、要拍片的，全部由李偉來(lái)完成。
對(duì)焊接工作的熱忱，對(duì)工藝的執(zhí)著，讓李偉取得了多項(xiàng)榮譽(yù)：武進(jìn)國(guó)家高新區(qū)職工技能大賽三等獎(jiǎng)、武進(jìn)區(qū)金牌工人……但使命在肩，技術(shù)在前，他絲毫沒(méi)有停下前進(jìn)的腳步。
江蘇今創(chuàng)車(chē)輛有限公司結(jié)構(gòu)件車(chē)間焊工 李偉
焊接技術(shù)是沒(méi)有頭的，做到老學(xué)到老。在今后的工作中我會(huì)一如既往，鉆研焊接技術(shù)，為公司提供更多的服務(wù)。
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