打造長(zhǎng)三角交通中軸 全市首座雙線交通船閘前黃船閘正式運(yùn)行 |
| 時(shí)間：2021-11-19 19:53:23 來(lái)源：武進(jìn)新聞 作者：陽(yáng)湖網(wǎng) |
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作為新孟河延伸拓浚工程重要組成部分，昨天上午，常州首座雙線交通船閘——前黃船閘正式運(yùn)行，標(biāo)志著我市長(zhǎng)三角交通中軸建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目取得新進(jìn)展。
總投資約5.9億元的前黃樞紐工程，是省交通重點(diǎn)工程項(xiàng)目之一。工程重要組成部分前黃船閘上接蕪申線，下接蘇南運(yùn)河，可以通行最大載重1000噸級(jí)船舶，設(shè)計(jì)通過(guò)能力為9900萬(wàn)噸/年。
值得一提的是，前黃樞紐是目前省內(nèi)甚至是國(guó)內(nèi)，內(nèi)河船閘同類(lèi)型規(guī)模最大的千噸級(jí)船閘。在確保新孟河項(xiàng)目“引江濟(jì)太”水利功能的前提下，可以最大限度保障水上交通的流量要求。
據(jù)測(cè)算，船閘平峰時(shí)可日均通航船只約700艘，高峰期為1000艘。預(yù)計(jì)未來(lái)五年，前黃船閘將參與構(gòu)建起聯(lián)通京杭運(yùn)河—錫溧漕河—蕪申線千噸級(jí)航道網(wǎng)絡(luò)，聯(lián)通安徽、江蘇、上海，為沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供良好支撐。
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